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    11. September 2019

    MS Roald Amundsen durchquert erstmals die Nordwestpassage

    Roald Amundsen Nordwestpassage
    Erstes Hybrid-Expeditionsschiff durchquert die Nordwestpassage | © Karsten Bidstrup

    Diese Woche schreibt MS Roald Amundsen von Hurtigruten ein neues Kapitel Seefahrtsgeschichte - als erstes Hybrid-Expeditionsschiff überhaupt durchquert es die legendäre Nordwestpassage

     

    Als die Roald Amundsen am Abend des 10. September Nome, Alaska, erreicht, konnte Kapitän Kai Albrigtsen einen besonderen Eintrag in das Schiffstagebuch vornehmen: Die erste vollständige Passage der mehr als 3.000 Seemeilen vom Atlantik zum Pazifik mit Hybridantrieb.

     

    „Jede Reise mit Hurtigruten ist einzigartig, aber mit diesem grünen Meilenstein schreiben wir gemeinsam mit unseren Gästen buchstäblich Geschichte. Noch vor wenigen Jahren galt der Bau von Kreuzfahrtschiffen mit Akkupacks als unmöglich; heute würdigt MS Roald Amundsen den großen Entdecker, nach dem sie benannt ist, indem sie eine der legendärsten Seewege der Welt mit Hybridantrieb befährt“, sagt Hurtigruten CEO Daniel Skjeldam.

     

    Seit Jahrhunderten fasziniert die berühmte Passage, die Ost und West verbindet, Entdecker. Von 1903 bis 1906 unternahm der norwegische Polar-Pionier Roald Amundsen die erste komplette Durchfahrt.

     

    „Wir haben Stürme, Schnee und Eis erlebt. Wir haben auch spektakuläre Sonnenuntergänge, beeindruckende Landschaften und eine artenreiche Tierwelt gesehen. Was uns jedoch am meisten beeindruckt hat, war der herzliche Empfang in den Gemeinden entlang der Strecke, so wie es auch Roald Amundsen selbst erlebt hat. Durch ihre unvergleichliche Gastfreundschaft wurde diese Reise zu einer wirklichen Inspiration“, sagt Kapitän Albrigtsen.

     

    Polar Pionier

    Ausgestattet mit großen Akkupacks und innovativer Technologie hat MS Roald Amundsen nach ihrem Start in diesem Sommer die Aufmerksamkeit der Kreuzfahrt- und Schifffahrtsbranche auf sich gezogen. Durch die Unterstützung der Motoren mit Batterien reduzieren sich die Emissionen um mehr als 20 Prozent.

     

    Nach der Durchquerung der Nordwestpassage fährt die Roald Amundsen weiter entlang der Küste Nord- und Südamerikas, bevor sie im Winter in die Antarktis aufbricht. Im Sommer 2020 wird das Hybrid-Schiff dann für Expeditions-Seereisen in Alaska nach Nordamerika zurückkehren.

    Weitere Impressionen der Nordwestpassage:

    Fotos von © Karsten Bidstrup

    AB 4.739€

    Roald Amundsen / Hurtigruten

    • ⚓ MS Roald Amundsen ⚓
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    Kommentare: 2
    • #1

      Laszlo Herczeg (Mittwoch, 11 September 2019 21:34)

      Hallo!
      Für mein Blog in Ungarn möchte ich gerne wissen, ob unterwegs in der Nordwestpassage Eisberge gesichtet worden sind. Auf den Videoaufnahmen sieht man keine, nur in der Nähe von Grönland.
      In Hoffnung einer Antwort,
      Laszlo

    • #2

      Christoph (Donnerstag, 12 September 2019 17:23)

      @ Laszlo Herczeg

      Hallo Laszlo,
      ich habe leider keine Ahnung, ob Eisberge gesichtet worden sind. Tut mir leid!

      Gruß
      Christoph

    Cruise Paper versorgt seine Leser seit der Veröffentlichung im April 2018 mit den aktuellsten Kreuzfahrt News und Ratgebern. Zahlreiche Schiffs- und Reedereienporträts erleichtern den Lesern die Vorbereitungen auf die nächste Kreuzfahrt.

     

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