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    Kreuzfahrt News  ·  02. Dezember 2021

    Costa übernimmt LNG-Neubau Costa Toscana

    Costa Toscana bei Meyer Turku
    Costa Toscana wurde heute von Costa Crociere übergeben | © Costa Kreuzfahrten

    Costa Crociere hat heute seinen zweiten LNG-Neubau Costa Toscana von der Meyer Werft in Turku übernommen. Es ist das Schwesterschiff der Costa Smeralda, die ebenfalls mit LNG betrieben wird, und soll ab dem kommenden März im Mittelmeer eingesetzt werden.

     

    Die italienische Kreuzfahrt-Reederei Costa Crociere hat heute ihren zweiten LNG-Neubau übernommen. Es handelt sich dabei um die Costa Toscana, die auf der Meyer Werft im finnischen Turku gebaut wurde. Sie ist ein Schwesterschiff der Costa Smeralda und basiert auf der Plattform der ,,Helios Klasse’’, die für verschiedene Reedereien der Carnival Corporation, so auch für AIDA Cruises mit AIDAnova und AIDAcosma, gebaut wird.

    Costa Toscana Übergabe
    Übergabe des Schiffes mit Werft Chef Tim Meyer (links) und Costa Chef Mario Zanetti (rechts)

    Mit der Costa Toscana wird erneut ein Kreuzfahrtschiff in Dienst gestellt, das vollständig mit Flüssigerdgas (LNG) betrieben werden kann. Schwefeloxid- sowie Feinstaubemissionen werden dabei nahezu vollständig eliminiert (95 bis 100%). Emissionen von Stickoxiden werden darüberhinaus um 85% und CO2-Emissionen um etwa 20% reduziert. Zudem ist das Schiff mit einem intelligenten Energieeffizenzsystem oder auch einer Entsalzungsanlage für Trinkwasser ausgestattet. Materialien wie Plastik, Glas, Aluminium und Papier werden außerdem zu 100% getrennt und recycelt. Costa Toscana ist neben Costa Smeralda, AIDAnova und AIDAcosma, die in Kürze in Dienst gestellt wird, schon das vierte LNG-Kreuzfahrtschiff der Costa Group. Für Carnival Cruise Line ist zudem die Mardi Gras im Einsatz und es werden aktuell die Schiffe Carnival Celebration und Carnival Jubilee gebaut.

    Ein Schiff im Stil der Toskana

    Wie bereits der Name verrät, orientiert sich das Design der Costa Toscana an der italienischen Toskana. Umgesetzt wurde dies durch den bekannten Architekten Adam D. Tihany. Die gesamte Ausstattung des Schiffes, sprich alle Mobiliare, die Beleuchtung oder auch die Stoffe wurden allesamt in Italien hergestellt und stammen von 15 verschiedenen italienischen Partnern. Das italienische Design zieht sich durch alle 21 Restaurants, Bars und Themenbars, das Solemio Spa oder auch durch die Kabinen.

     

    Ab dem 5. März soll Costa Toscana im westlichen Mittelmeer starten. Dabei stehen Ziele wie Civitavecchia/Rom, Savona, Neapel, Ibiza, Valencia, Marseille und Palma de Mallorca auf dem Plan.

     

    Philipp Muszak

    AUTOR

    Philipp Muszak

    Content Manager & Autor

    philipp.muszak@cruise-paper.de

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