Die MS Deutschland ist nicht nur irgendein Kreuzfahrtschiff, sondern eines mit Geschichte und echter Historie. Nicht grundlos fungierte die Deutschland noch bis ins Jahr 2015 als das ,,Traumschiff’’. An Bord fühlt man sich in die besten Zeiten der Kreuzfahrt zurückversetzt, wo ein Schiff noch ein Schiff war.
Gebaut wurde die MS Deutschland im Jahr 1998 für die Reederei Peter Deilmann - eine Ikone der Kreuzfahrt, wie manch einer sagen würde. Peter Deilmann stand dabei vor allem für Qualität und einmalige Reiseerlebnisse. Mit der Deutschland sollte ein neuer Standard für Luxus auf den sieben Weltmeeren geschaffen werden. Doch nach seinem Tod steuerte das Unternehmen in die Insolvenz: Die komplette Flusskreuzfahrt-Sparte wurde nach und nach aufgegeben und die Deutschland im Jahr 2015 verkauft. Seither fährt sie in den Sommermonaten von April bis September für den Bonner Veranstalter Phoenix Reisen. In den restlichen Monaten ist das Schiff als ,,World Odyssey’’ für Semester at Sea als schwimmende Universität im Einsatz.
Details Entzücken in den öffentlichen Bereichen
Ein Mal an Bord der MS Deutschland, fühlt man sich möglicherweise erst überrannt von den vielen kleinen Details und Kunststücken, die einem sofort ins Auge fallen. Ich bin mir sicher, selbst nach zwei Wochen wird man noch erstaunt sein, was hier alles zu finden ist. Die anfängliche Skepsis vergeht aber schnell, auch wenn man die neuen und modernen Kreuzfahrtschiffe gewohnt ist, auf denen man natürlich ganz anderen Design-Elementen begegnet. Auf der Deutschland muss man sich einfach mal treiben, die Umgebung auf sich einwirken lassen. Dann wird man den Charme dieses Schiffes oder ,,Grandhotels’’, wie es manchmal auch genannt wird, schnell verstehen.
Die Details und Herzlichkeit des Schiffes, beginnen allein schon bei den Namen der öffentlichen Bereiche und Restaurants. Die ,,Bar zum alten Fritz’’, der ,,Salon Lili Marleen’’ oder das ,,Restaurant Berlin’’ - all diese Namen geben einem das Gefühl, irgendwo zu sein, was einem bekannt vorkommt, als wäre man bei sich zu Hause. Die beiden letzteren erinnern dabei an ehemalige Deilmann-Schiffe. Passt übrigens perfekt auch zu dem Motto von Phoenix Reisen ,,Willkommen zu Hause’’.
Wohnen wie Kaiserin und Kaiser
In den Kabinen und Suiten der MS Deutschland, darf man sich ganz besonders fühlen. Die zum überwiegenden Teil außen gelegenen Kabinen enthalten ausgefallene Stil- und Designelemente des Jugendstils, Klassizismus sowie Art déco und werden regelmäßig in Schuss gebracht. So wurden in einigen Kabinen etwa französische Balkone installiert. Selbst die Bäder schimmern noch in ihrem Gold. Richtige Balkonkabinen gibt es auf der Deutschland nur fünf.
Die gewöhnlichen Außenkabinen an Bord sind etwa zwischen zwölf und 15 Quadratmeter groß. Viel wird mit dunklem Holz gearbeitet, was die Kabinen in meinen Augen ein wenig träge macht. Wirklich punkten können hingegen die Suiten der Deutschland. Mit ihren wesentlich helleren Farbtönen stechen sie sehr positiv hervor und machen sie zu einem Ort, an dem man sehr gern seine Zeit verbringt. Besonders ins Auge stechen die knapp 45 Quadratmeter großen Eigner- und Hochzeits-Suiten sowie die ,,normalen’’ Suiten auf dem Admirals-Deck, die mit der Suite 8042 ebenfalls eine barrierefreie Kabine bieten.
Sich fühlen wie auf dem Traumschiff
Als das ,,Traumschiff’’ erlang die Deutschland landesweite Bekanntheit - und begeisterte ein Millionenpublikum. Der Luxus einer Kreuzfahrt, der Luxus der Deutschland, sollte in die Wohnzimmer der Menschen gebracht werden. Die imposante Treppe am Heck des Schiffes oder die Eisparade im Restaurant sind nur einige von vielen Highlights, die man an Bord selbst noch erleben darf. Ganz schön prunkvoll präsentiert sich da zum Beispiel der imposante und in hochwertigen Rottönen gehaltene ,,Kaisersaal’’ mit eindrucksvollen Shows und spannenden Vorträgen.
Allein in Punkto Kulinarik hat die Deutschland, obwohl sie im Vergleich ein eher kleines Kreuzfahrtschiff ist, einiges zu bieten. Neben dem Hauptrestaurant ,,Berlin’’ mit zwei Tischzeiten, gibt es auch das Gourmet-Restaurant ,,Vier Jahreszeiten’’ sowie das ein wenig legerere Lido Restaurant mit einem eigenen Außenbereich unter freiem Himmel und traumhaften Ausblicken. Während im Berlin und Vier Jahreszeiten mehrgängige Menüs serviert werden, bietet das Lido einen Buffetbereich mit Grillstation. Gerade zur Mittagszeit eine tolle Alternative.
Fazit: Ein Kreuzfahrtschiff mit Charakter
Ich denke, zum Ende des Artikels lässt sich der Charakter, den die Deutschland als Kreuzfahrtschiff zum Ausdruck bringt, gut erkennen und noch viel eher nachvollziehen. Die öffentlichen Bereiche, Lounges, Bars und Restaurants strahlen mit ihren vielen entzückenden Details etwas aus, das man so auf keinem anderen Kreuzfahrtschiff dieser Welt findet.
Mit Phoenix Reisen hat die Deutschland ein gutes zu Hause und einen Veranstalter gefunden, der zu ihr passt. Auch wenn das Schiff aufgrund seines Alters mit Sicherheit nicht zu 100 Prozent einwandfrei ist, sollten wir froh sein, es hier auf dem deutschen Markt behalten zu haben, auch wenn es nur knapp sechs Monate im Jahr sind.
Cruise Paper versorgt seine Leser seit der Veröffentlichung im April 2018 mit den aktuellsten Kreuzfahrt News und Ratgebern. Zahlreiche Schiffs- und Reedereienporträts erleichtern den Lesern die Vorbereitungen auf die nächste Kreuzfahrt.
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