Über AIDAnova
AIDAnova wird weltweit das erste Kreuzfahrtschiff sein, welches zu 100% mit emissionsarmen Flüssigerdgas (LNG) betrieben werden kann. Das erste Schiff und somit der Prototyp der Helios-Klasse wird ca. 337 Meter lang und ca. 42 Meter breit sein. Das Schiff wird auf der deutschen Meyer Werft in Papenburg gebaut.
Emsüberführung der AIDAnova
Die Emsüberführung der AIDAnova am 8., 9. und 10. Oktober 2018 stattfinden (vorbehaltlich wegen Wetter, Wasserstand). Das Kreuzfahrtschiff wird von der MEYER WERFT in Papenburg nach Eemshaven zur Endausrüstung überführt. Mehr Infos und Zeitplan hier.
Hinweis: Alle Angaben sind vorbehaltlich der Wind- und Wetterlage, der Wasserstände und somit ohne Gewähr. Zeitverschiebungen sind kurzfristig möglich
Flaggenwechsel von AIDAnova
Der Flaggenwechsel sollte Gleichzeit mit der ersten Vor-Premieren-Fahrt stattfinden. Alle Vor-Premiere Reisen mussten abgesagt werden und die Übergabe verschoben werden. Ein neuer Termine wurde seitens Meyer Werft und AIDA Cruises nicht bekannt gegeben. Hier mehr erfahren.
Jungfernfahrt von AIDAnova
Die offizielle Jungfernfahrt der AIDAnova findet eine lange Zeit später Zeit als die Taufe in Papenburg. Die AIDAnova startet am 2. Dezember Richtung Kanarische Inseln.
Cruise Paper versorgt seine Leser seit der Veröffentlichung im April 2018 mit den aktuellsten Kreuzfahrt News und Ratgebern. Zahlreiche Schiffs- und Reedereienporträts erleichtern den Lesern die Vorbereitungen auf die nächste Kreuzfahrt.
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